賢いマイル運用法　飛行機マイル利用初心者に送る

航空マイレージカードにはフライトポイントのみが加算されていくスタンダードカードとフライトポイントとショッピングポイントの両方が貯蓄されていくクレジット機能つきカードがあります。ここで選ぶべきはもちろん「クレジット機能つき」です。フライトポイントのみでマイルをためて、希望レベルまで達するのはとてつもなく大変だからです。初年度年会費0円のものが多いですし、年会費も2100円（JAL、ANA）と十分、最終的に利益を見積もれる価格なので入会しても損はないでしょう。

まず、どんな人が対象でも効率よくマイルをためるコツとして

１）クレジット機能付カードを選ぶ

２）クレジットカードを契約したマイレージカードに一本化する（なるべく集中化させる）

３）マイル変換内容を先にチェックし自分の好みやライフスタイルにあったほうを選ぶ

の３つを基本に会社選びをすれば間違うことはありません。買い物額100円で１マイル、通常の食料品や消耗品などの月々の支払いも積もれば山となるです。なるべく効率よく集めるためにも、現金払いからクレジットカード利用者へ、何枚もあるクレジットカードを2本までに整理し、一本化すると自然とポイント獲得につながります。

しかし、せっかく集めたマイルの変換になって自分がほしいと思うもの、Suicaカードへのチャージといったような付加サービスなど希望やライフスタイルに沿わなければお得とはいえません。会社選ぶをする際には実は３が最も重要なポイントになります。

マイルでお徳なノースウエスト／シティ ワールドパークス VISAクラシックカード

基本的にはフライト、宿泊やショッピングです。フライトのポイントで注意しなければいけないのは提携航空会社の差です。

特に海外旅行や出張など頻繁に使う会社が１つ、２つあるのであれば、事前にチェックしておきましょう。航空会社数でいくとANAのほうが有力だといわれていますが、航空券の使用頻度や航空会社の傾向で決めたほうが安全です。さらにここで忘れてならないのは「提携会社ならショッピング100円=2マイル」や通常なら加算されないマイルを取得できるサービスがあるということです。

羅列するとレストラン、カラオケ、引越し、ガソリン、車、家賃、住宅ローン、ウエディング、美容室、タクシー、ペット用品に伴う支出でマイルをためることができるのです。提携会社をもつ数の多さとカードの種類の多さということでJALが人気ですが、事前にカードの詳細をとりよせて提携会社を調べることをおすすめします。最近では、日本道路公団が始めたETCマイレージなど普段の生活から得られるマイレージサービスも登場しました。生活密着型マイルサービスは今後も増えていくことでしょう。

基本的にはやはり往復航空券に変えたいひとが多いようです。中にはパッケージツアーや宿泊などを申し込みひとも多いようです。航空券への変換マイルポイントはＪＡＬでもANAでも同じです。数値が低いポイントを電子マネーのEdyやTSUTAYAポイントにまわすなどの有効活用プランもずいぶんと改善されています。やはりここでも違いといえば、提携会社による変換プラン、サービスです。

では、賢く、うまくポイントを使うとはどういうことなのか？どうすれば損をしないのか？考え方としては、航空券に交換した後のポイントを一番上手に消化できる方法は何かを考える。これに尽きます。つまり、航空券と交換するまでに届かない「端数ポイント」までも希望に沿った使い方ができてお得感があるというものです。主婦にはうれしいフードセレクションといった食品ギフトや電化製品、食器などアイテムを事前にちょっとチェックしておくと良いでしょう。また、提携会社のポイントカードのポイントとして移行できたりというのもポイント価値が下がらず、おすすめの手法です。

一番の注意点はマイルに有効期限があることです。期限内にマイルから何らかのサービスへ変えないとせっかくためたポイントがすべて無効＝ゼロということになってしまいます。ＪＡＬ、ANAは最長3年間、外資系エアラインの中には有効期限がない会社もあります。ここでおさえておきたいウラワザをご紹介したいと思います。期限が切れるのにマイルが航空券と交換されず残っている。とはいってもすぐ使う予定はない。そんな場合にご活用ください。

国際線の場合、無料航空券は１年間有効なのです。つまり、期限が切れる前にとにかく無料航空券を発券してしまう。チケットを手にした後は、予約後の日時変更が可能なのを利用して予約→キャンセル→改めて予約→１年間の猶予がある中で使える。ということです。

少し複雑でしょうか。一つ事例を出してみましょう。例えば、日本−ソウルを往復できるマイルが手元にあるのに年末で切れるとします。まずは必ず予約が取れそうな日で予約し、予約したら年内に発券してしまいます。発券後、予約をキャンセル。これで、手元には１年間有効な無料航空券が残ります。スケジュールがあいている日を模索して、再度予約（無料航空券が手元にあること、無料航空券を使う旨は予約時に必ず言う）。ちなみに変更は日時のみで路線は変更できないので経路だけはきちんと決めておきましょう。

よくあるトラブル事例で知っておくと損をしない２つの情報をご紹介しようと思います。

はじめの事例は日本からの国際線無料航空券を利用する場合で、国内乗継ぎをする際、同じ会社のマイレージ会社を利用していても会員種類で利用マイル数が変わるという注意点です。例えば、ANAマイレージ会員で「ＡＮＡのマイレージＣＬＵＢの会員」が札幌ー成田乗継ぎーニューヨーク間を往復なら５０，０００マイルで無料航空券を獲得できます。しかし、「ＵＡマイレージプラス会員」が同じ経路を利用する場合、札幌ー成田で１５０００マイル、成田ーニューヨークで６００００マイル必要になります。つまり合計７５００００マイル。

なんと２５００００マイルの差が生じるのです。乗り継ぎの際は注意です。

次の事例はツアーのマイル加算を捨てるしかないのか？どうすれば加算できるのかという内容です。添乗員が同行するツアーでは、航空券は添乗員がまとめて保管します。また、搭乗券もランダムに配布される可能性があり、名前と搭乗券が一致しない事もたびたびあります。自分の名前の入った航空券と搭乗券が手元にあれば、後にマイルを加算してもらえるので、必ず自分の名前の搭乗券をもらい、搭乗する度に手に入れましょう。ツアー最後に、添乗員から自分の名前の航空券をもらうようにすると間違いありません。